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中央空調換油干燥過濾器
1、檢查系統(tǒng)壓縮機潤滑油以及是否已預熱8小時以上,試車前需要至少可以開啟油加熱器8小時,以防啟動時凍油起泡。如果環(huán)境溫度較低,則需要相對延長機油加熱時間。低溫系統(tǒng)啟動時,由于我國潤滑油粘度大,啟動資金困難,壓縮機加卸載不暢。一般情況下,操作前潤滑油溫度應在23℃以上。開機,記錄運行參數(shù),分析機器前后出現(xiàn)的問題。做好準備。
2、短接高低壓差開關(最好可以不要進行調節(jié)差壓開關,直接將兩根線短接即可)。當機器滿載 (100%) 時。關閉角閥(制冷劑回收后特別注意差壓開關)。
3、當機器進行低壓小于0.1MP時,按下緊急控制開關或關閉系統(tǒng)電源。由于通過壓縮機進行出口有一個控制單向閥,制冷劑不會回流到壓縮機,但有時單向閥工作可能沒有關嚴,所以最好關閉壓縮機的截止閥。按下緊急開關時壓縮機排氣。
關閉中央空調總電源
1. 排放機油。冷凍油在系統(tǒng)內制冷劑氣體的壓力下噴出的速度非??臁W⒁庑l(wèi)生,不要外濺。邊放油邊放冷媒,打開高壓表的截止閥。
2、清洗系統(tǒng)油箱和濾油器。打開油箱蓋,用干紗布清潔油箱。紗布弄臟后,將紗布與倒出的廢冷凍油一起扔掉。從罐子里取出兩塊磁鐵,清洗干凈,然后放回罐子里。用扳手可以拆下檢查機油濾清器,用廢機油清洗。
3、更換空調制冷劑過濾器。冷媒過濾器有3個濾芯,應及時更換,以免過多的水分與空氣接觸時間過長。過濾器為罐裝,運輸時注意保護。如果發(fā)現(xiàn)包被破壞,它將被丟棄。
中央空調真空加油
根據(jù)不同壓縮機的結構,最好從高壓側加油,因為通過壓縮機的高壓室和低壓室不是可以直接進行相連的,所以我們很難從低壓側加油回油箱 。一般我們是從低壓側抽油,高壓側抽真空吸油。
抽真空的目的是把水和空氣抽出系統(tǒng)。當真空泵密封問題嚴重或老化現(xiàn)象嚴重,真空度達不到設計要求時,長期發(fā)展使用可以這樣的真空泵是沒有用的。當被抽至負壓時,角閥打開,冷凝器中放出一些少量作為制冷劑,破壞了生態(tài)系統(tǒng)的真空度。
注意供液電磁閥,因為停機時系統(tǒng)電磁閥同時也是企業(yè)關閉的,所以在加冷凍油并恢復壓差開關后。連接電源預熱,給電磁閥通電(可連接到油加熱器)。另外,記得給盲管加油,用換下來的廢冷凍機油給盲管補油。
中央空調的清潔與保養(yǎng)
打開冷凝器進行清洗,將系統(tǒng)內的雜物、焊渣、粉塵和部分防銹漆清洗干凈。一般飽和溫度對應高壓(冷凝器出水溫度),溫差大于3-5度時,需要清洗冷凝器。不建議經(jīng)常使用化學液體清洗冷凝器?;瘜W藥液對于已經(jīng)可以防止了冷凝器的腐蝕、穿孔和漏氟,因此我們保持循環(huán)水的清潔和軟化具有非常十分重要。
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